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 第 二 ， 超 大 货 车 先 看 大 车 的 前 轮 。 
 第 三 ， 两 条 车 道 ， 右 侧 大 货 车 后 边 跟 着 小 车 的 时 候 ， 劝 你 等 他 过 来 后 你 再 超 车 。 
 第 四 ， 高 速 上 能 不 压 的 怎 么 开 车 牢 记 1 0 0 条 常 识 新 手 开 车 技 巧 注 意 事 项 开 车 牢 记 1 0 0 条 常 识 / 开 车 技 巧 / 新 手 开 车 注 意 事 项 ， 安 全 行 车 基 本 习 惯 、 实 用 技 能 、 省 油 窍 门 、 保 养 招 数 、 不 同 路 况 行 车 技 巧 、 紧 急 情 况 处 理 办 法 … … 为 了 安 全 ， 请 转 发 收 藏 ！ 一 、 新 车 磨 合 1 、 不 要 上 完 牌 照 就 猛 过 车 瘾 新 车 出 厂 时 刚 拿 到 驾 照 ， 新 手 开 车 都 有 什 么 小 技 巧 ？ 千 辛 万 苦 通 过 驾 考 ， 拿 到 驾 照 ， 只 是 成 为 司 机 的 第 一 步 ！ 想 要 成 为 一 名 合 格 的 “ 老 司 机 ” ， 还 有 一 年 的 实 习 期 在 等 着 磨 练 大 家 ， 下 面 就 给 大 家 支 几 招 ， 助 你 顺 利 通 过 实 习 期 的 考 验 。 
 【 通 用 篇 】 1 、 眼 睛 盯 着 前 面 行 车 中 不 能 只 看 眼 优 秀 驾 驶 员 开 车 技 巧 下 面 和 大 家 讲 下 优 秀 驾 驶 员 所 具 备 的 全 方 位 开 车 技 巧 ， 虽 然 内 容 有 点 多 ， 大 家 可 以 选 择 自 己 薄 弱 的 环 节 多 看 看 ， 在 此 希 望 大 家 都 成 为 一 名 优 秀 的 驾 驶 员 ！ 一 、 省 油 技 巧 1 、 控 制 最 佳 转 速 行 驶 中 ， 一 般 电 喷 车 的 发 动 机 转 数 在 2 2 0 0 2 5 新 手 上 路 开 车 技 巧 ， 教 您 1 3 计 消 除 担 忧 随 着 汽 车 市 场 的 快 速 增 长 ， 汽 车 逐 渐 走 进 越 来 越 多 的 普 通 市 民 家 庭 ， 而 司 机 的 队 伍 也 逐 日 的 壮 大 起 来 。 
 从 开 车 的 新 手 到 老 手 是 一 个 逐 渐 的 过 程 ， 新 手 在 开 车 过 程 中 避 免 不 了 这 样 那 样 失 误 ， 为 此 ， 我 们 特 意 整 理 出 了 这 篇 文 章 为 众 ► 高 速 公 路 服 务 区 预 告 标 志 图 解 昨 天   2 2 : 3 4 在 高 速 公 路 服 务 区 里 面 ， 主 要 会 有 三 个 重 要 信 息 ， 分 别 是 距 离 、 服 务 区 名 称 、 服 务 区 功 能 ， 具 体 相 关 的 内 容 如 下 ： 1 、 加 油 枪 标 志 ， 这 个 就 是 代 表 服 务 器 里 面 可 以 提 供 加 油 的 服 务 ， 简 单 一 点 来 说 ， 这 个 是 所 有 服 务 区 里 面 都 应 该 ► 自 动 挡 正 确 的 停 车 熄 火 顺 序 是 什 么 昨 天   1 0 : 4 9 维 持 行 车 安 全 ， 关 键 在 于 有 序 操 作 。 
 首 先 ， 在 减 速 至 完 全 停 稳 之 前 ， 逐 步 踩 刹 车 以 保 持 车 速 平 稳 下 降 。 
 停 车 时 ， 将 档 位 挂 入 N 挡 ， 让 车 辆 处 于 空 档 状 态 ， 从 而 减 缓 速 度 并 确 保 停 稳 。 
 接 着 ， 紧 握 手 刹 ， 确 保 其 有 效 牵 制 住 车 辆 ， 避 ► 怎 么 判 断 车 头 正 不 正 2 0 2 4 0 4 0 8 可 以 运 用 雨 刷 来 判 断 车 头 是 否 正 常 。 
 通 过 将 雨 刷 与 路 面 标 识 进 行 比 较 ， 并 保 持 固 定 的 距 离 或 角 度 行 驶 ， 我 们 可 以 观 察 是 否 有 偏 离 的 情 况 。 
 如 果 车 头 偏 离 了 这 个 位 置 ， 那 就 意 味 着 车 头 不 正 。 
 此 外 ， 每 个 人 的 身 高 不 同 ， 我 们 还 可 ► 直 线 行 驶 怎 么 微 调 方 向 盘 2 0 2 4 0 4 0 2 实 际 上 ， 即 使 方 向 盘 看 似 保 持 不 动 ， 因 为 诸 多 因 素 的 影 响 ， 车 辆 依 然 无 法 完 全 直 线 行 驶 。 
 四 轮 磨 损 、 气 压 不 同 、 道 路 状 况 各 异 ， 这 些 因 素 均 会 影 响 车 辆 行 驶 轨 迹 ， 因 此 司 机 需 要 不 断 微 调 方 向 。 
 首 先 ， 正 确 的 微 调 技 巧 至 关 重 要 ► s 档 换 回 d 档 需 要 松 油 门 吗 2 0 2 4 0 4 0 2 实 际 上 ， S 挡 和 D 挡 之 间 的 切 换 非 常 简 单 且 灵 活 。 
 这 两 种 挡 位 本 质 上 是 相 同 的 机 械 结 构 ， 因 此 ， 在 行 驶 过 程 中 ， 可 以 毫 不 费 力 地 在 它 们 之 间 进 行 转 换 。 
 当 你 想 从 S 挡 回 到 D 挡 时 ， 一 般 情 况 下 并 不 需 要 特 别 松 开 油 门 。 
 这 是 因 为 S 挡 提 ► 手 动 挡 减 速 了 要 减 档 吗 2 0 2 4 0 3 2 9 对 于 手 动 挡 车 辆 来 说 ， 减 速 时 要 不 要 减 档 取 决 于 驾 驶 者 的 个 人 驾 驶 习 惯 和 实 际 路 况 。 
 如 果 驾 驶 者 擅 长 利 用 发 动 机 制 动 和 引 擎 阻 力 来 减 速 ， 维 持 高 挡 可 能 更 为 合 适 。 
 这 种 做 法 可 以 减 少 频 繁 换 挡 带 来 的 磨 损 ， 同 时 提 高 燃 油 经 济 性 。 
 ► 先 放 手 刹 还 是 先 点 火 2 0 2 4 0 3 2 8 从 功 能 性 角 度 来 看 ， 手 刹 的 作 用 是 为 了 在 停 车 时 提 供 阻 力 ， 避 免 车 辆 溜 车 。 
 因 此 ， 在 启 动 过 程 中 ， 应 该 优 先 考 虑 将 手 刹 完 全 抬 起 。 
 这 样 做 的 好 处 在 于 ， 车 辆 能 够 自 由 地 运 动 ， 不 受 制 动 力 的 约 束 ， 有 利 于 顺 利 起 步 。 
 另 一 方 面 ， ► 自 动 挡 汽 车 熄 火 需 要 踩 刹 车 吗 2 0 2 4 0 3 2 7 当 自 动 档 汽 车 熄 火 时 ， 你 必 须 踩 刹 车 。 
 正 常 程 序 是 ： 踩 刹 车 ， 挂 N 档 ， 拉 手 刹 ， 挂 P 档 ， 熄 火 ， 松 开 刹 车 。 
 这 样 做 可 以 确 保 汽 车 在 停 车 时 稳 定 ， 避 免 车 辆 滑 动 或 者 移 动 。 
 如 果 你 不 踩 刹 车 ， 车 辆 可 能 会 滑 动 或 者 移 动 ， 造 成 安 全 隐 患 。 
 新 手 必 看 的 开 车 技 巧 怎 么 开 车 牢 记 1 0 0 条 常 识 新 手 开 车 技 巧 注 意 事 项 开 车 不 懂 这 6 点 ， 活 该 被 骂 “ 傻 X ” 夜 间 开 车 注 意 事 项 ， 牢 记 这 8 条 ， 老 司 机 和 新 手 都 很 受 用 健 康 开 车 更 多 > > 夏 季 汽 车 胎 压 调 到 多 少 最 合 适 ？ 夏 季 汽 车 胎 压 保 持 厂 家 建 议 的 胎 压 标 准 值 就 好 。 
 日 常 驾 驶 情 况 下 ， 即 使 是 炎 热 的 夏 天 ， 只 要 按 照 厂 商 规 定 为 轮 胎 充 气 即 可 ， 并 不 需 要 自 行 降 低 胎 压 。 
 当 然 咱 们 所 说 的 都 是 冷 车 胎 压 。 
 冷 胎 压 就 是 汽 车 没 行 驶 时 的 胎 压 。 
 转 眼 间 这 天 气 远 光 灯 什 么 时 候 开 合 适 夜 间 没 有 路 灯 或 照 明 不 良 的 道 路 应 使 用 远 光 灯 。 
 会 车 时 应 当 在 距 相 对 方 向 来 车 1 5 0 米 以 外 改 用 近 光 灯 ， 距 离 同 向 车 辆 1 0 0 米 以 外 也 应 切 换 成 近 光 灯 ， 如 果 要 超 车 也 要 使 用 近 光 灯 。 
 另 外 ， 在 车 辆 稀 少 的 道 路 上 ， 行 经 拐 角 、 弯 道 、 无 信 开 车 坐 车 姿 势 很 重 要 ， 最 危 险 的 1 0 种 坐 车 姿 势 你 们 在 开 车 或 者 坐 车 过 程 中 ， 都 会 保 持 什 么 姿 势 ？ 开 车 技 巧 网 小 编 今 天 来 为 大 家 讲 讲 “ 开 车 姿 势 ” 。 
 并 在 此 提 醒 车 友 们 ： 驾 车 无 小 事 ， 严 谨 守 交 规 ， 安 全 是 第 一 ！ 1 、 车 上 翘 二 郎 腿 ： 你 这 是 在 迫 害 你 的 肋 骨 坐 在 车 上 翘 二 郎 腿 ， 这 4 个 开 车 时 的 不 良 习 惯 ， 当 心 酿 大 祸 很 多 车 主 开 车 时 都 有 一 些 小 毛 病 ， 比 如 经 常 摆 弄 车 上 的 按 钮 、 不 停 地 换 电 台 、 左 顾 右 盼 等 ， 这 些 不 良 习 惯 看 起 来 不 起 眼 ， 其 实 稍 不 注 意 就 可 能 酿 成 大 祸 。 
 1 、 不 良 习 惯 一 ： 匆 忙 上 车 开 车 即 走 错 误 表 现 ： 很 多 车 主 用 车 时 ， 经 常 是 非 1 0 个 司 机 8 个 有 职 业 病 ， 如 何 开 车 才 健 康 ？ 一 组 数 据 显 示 ， 卡 车 司 机 工 作 强 度 较 大 ， 每 天 驾 车 平 均 时 间 在 8 1 2 小 时 的 占 4 4 % ， 1 2 小 时 以 上 的 占 4 0 % 。 
 很 多 司 机 为 了 行 车 方 便 常 常 在 夜 间 上 路 工 作 。 
 长 期 、 繁 重 的 劳 动 ， 加 上 不 规 则 的 进 餐 和 休 息 ， 使 得 卡 车 司 机 往 往 罹 患 各 种 疾 病 ► 刹 车 辅 助 功 能 能 起 到 什 么 作 用 2 0 2 4 0 3 2 6 刹 车 辅 助 功 能 通 过 智 能 控 制 系 统 的 帮 助 ， 刹 车 辅 助 功 能 可 以 极 大 地 提 升 驾 驶 的 安 全 性 与 稳 定 性 ， 为 驾 驶 员 带 来 更 多 保 障 和 便 利 。 
 它 能 够 在 紧 急 情 况 下 避 免 车 轮 抱 死 ， 自 动 调 整 前 后 轴 制 动 功 率 分 配 比 ， 有 效 增 强 制 动 效 率 ， 减 少 ► 汽 车 前 挡 风 玻 璃 有 裂 纹 能 跑 高 速 吗 2 0 2 4 0 3 2 4 裂 缝 的 出 现 源 于 外 力 撞 击 ， 这 可 能 导 致 夹 层 玻 璃 的 分 离 ， 进 而 对 前 挡 风 玻 璃 的 强 度 和 安 全 性 产 生 影 响 。 
 尽 管 没 有 明 确 规 定 裂 纹 会 直 接 影 响 高 速 行 驶 ， 但 专 业 建 议 并 不 倡 导 在 此 情 况 下 选 择 高 速 路 段 。 
 从 安 全 角 度 考 虑 ， 当 裂 缝 存 在 ► 油 门 和 刹 车 一 起 踩 到 底 会 怎 么 样 2 0 2 4 0 3 2 4 油 门 和 刹 车 同 时 踩 到 底 是 一 种 非 常 危 险 且 不 推 荐 的 操 作 ， 它 可 能 会 导 致 以 下 几 种 后 果 ： 车 辆 失 控 ： 油 门 负 责 加 速 ， 而 刹 车 负 责 减 速 。 
 同 时 踩 下 两 者 会 使 车 辆 处 于 一 种 极 端 的 冲 突 状 态 ， 可 能 导 致 车 辆 失 控 ， 尤 其 是 在 高 速 行 驶 ► 1 公 斤 氢 能 行 驶 多 少 公 里 2 0 2 4 0 3 2 4 氢 能 作 为 一 种 清 洁 能 源 ， 近 年 来 在 交 通 领 域 得 到 了 广 泛 关 注 。 
 特 别 是 在 氢 燃 料 电 池 汽 车 的 发 展 上 ， 氢 气 的 高 能 量 密 度 和 高 效 的 能 量 转 化 效 率 使 其 成 为 了 一 种 具 有 潜 力 的 替 代 能 源 。 
 据 公 开 资 料 ， 氢 气 的 能 量 密 度 高 达 1 4 2 兆 焦 耳 每 公 ► 手 动 空 挡 滑 行 是 否 省 油 2 0 2 4 0 3 2 3 随 着 电 喷 控 制 系 统 的 发 展 ， 汽 车 在 切 入 空 挡 时 会 被 E C U 默 认 为 怠 速 状 态 ， 同 时 增 加 喷 油 量 以 维 持 怠 速 转 速 。 
 这 种 情 况 下 ， 利 用 空 挡 滑 行 反 而 可 能 导 致 更 多 的 燃 油 消 耗 ， 相 当 于 是 “ 画 蛇 添 足 ” 。 
 实 际 省 油 效 果 过 去 ， 大 多 数 车 辆 ► 冬 季 开 车 注 意 事 项 2 0 2 4 0 3 1 9 冬 季 开 车 ， 在 车 内 确 保 空 气 质 量 能 够 维 持 良 好 状 态 非 常 重 要 ， 应 该 时 不 时 地 打 开 车 窗 或 天 窗 ， 增 加 空 气 流 通 和 质 量 ， 这 不 仅 可 以 防 止 风 挡 玻 璃 起 雾 ， 还 可 以 避 免 车 内 二 氧 化 碳 浓 度 过 高 而 导 致 困 意 产 生 。 
 正 确 使 用 雨 刷 器 也 至 关 ► 9 8 号 油 比 9 5 号 油 耐 烧 吗 2 0 2 4 0 3 1 8 会 耐 烧 一 点 ， 与 9 5 号 汽 油 相 比 ， 9 8 号 汽 油 的 设 计 更 为 精 细 ， 在 其 中 含 有 更 高 比 例 的 异 辛 烷 ， 这 使 得 它 具 有 更 好 的 抗 爆 震 性 能 。 
 据 数 据 显 示 ， 高 辛 烷 值 的 9 8 号 燃 油 在 提 升 发 动 机 稳 定 性 方 面 表 现 更 为 出 色 。 
 而 另 一 个 角 度 的 衡 量 方 ► 1 升 汽 油 等 于 多 少 斤 2 0 2 4 0 3 1 1 一 升 汽 油 大 约 有 1 . 4 至 1 . 5 斤 左 右 ， 斤 是 重 量 单 位 ， 升 是 容 积 单 位 ， 两 种 单 位 需 要 进 行 换 算 ， 公 式 为 m = ρ v ， 唯 一 的 变 量 是 密 度 。 
 汽 油 的 型 号 不 同 的 话 ， 密 度 会 不 同 ， 自 然 而 然 一 升 汽 油 的 重 量 也 会 不 同 。 
 汽 油 的 密 度 会 受 温 度 影 响 这 4 个 开 车 时 的 不 良 习 惯 ， 当 心 酿 大 祸 1 0 个 司 机 8 个 有 职 业 病 ， 如 何 开 车 才 健 康 ？ 高 速 公 路 行 车 安 全 技 巧 开 车 时 ， 如 何 使 用 手 机 导 航 才 不 违 法 ？ 保 养 保 险 更 多 > > 1 0 种 汽 车 养 护 方 面 的 错 误 理 念 或 者 误 区 现 在 很 多 朋 友 都 很 懂 车 ， 也 自 我 标 榜 懂 保 养 ， 但 是 在 汽 车 保 养 中 常 常 出 现 一 些 问 题 ， 很 多 行 为 以 为 是 在 保 养 汽 车 ， 但 实 际 上 却 弄 巧 成 拙 毁 坏 了 爱 车 。 
 今 天 ， 小 编 总 结 了 下 面 的 一 些 汽 车 养 护 方 面 的 错 误 理 念 或 者 误 区 ， 希 望 朋 友 们 能 车 险 保 险 公 司 十 大 排 名 国 内 保 险 公 司 数 不 胜 数 ， 支 持 车 险 业 务 的 同 样 非 常 多 ， 相 信 很 多 车 主 在 选 择 投 保 时 都 会 犯 了 选 择 困 难 症 。 
 不 过 投 保 车 险 ， 口 碑 相 当 重 要 ， 今 天 我 们 就 为 大 家 介 绍 一 下 中 国 车 险 十 大 口 碑 排 名 吧 。 
 1 、 中 国 人 保 创 立 于 新 中 国 诞 辰 1 泡 水 车 该 不 该 卖 ？ 能 不 能 买 ？ 泡 水 车 这 事 ， 看 起 来 似 乎 是 极 低 概 率 ， 但 落 在 具 体 的 人 身 上 ， 就 是 1 0 0 % 了 。 
 车 主 遭 遇 了 车 辆 涉 水 ， 该 如 何 善 后 ？ 准 备 买 二 手 车 的 人 ， 如 何 规 避 泡 水 车 ？ 被 水 泡 了 请 找 保 险 ， 不 要 尝 试 找 接 盘 侠 。 
 ◆ 没 买 涉 水 险 ， 保 险 会 赔 偿 吗 ？ 车 主 汽 车 机 油 多 久 换 一 次 比 较 好 ？ 汽 车 到 5 0 0 0 公 里 就 要 换 机 油 ？ 一 个 骗 了 中 国 人 几 十 年 的 谎 话 ! 不 知 各 位 车 主 都 是 多 久 换 一 次 机 油 呢 ？ 很 多 人 在 买 车 的 时 候 ， 4 s 店 的 建 议 会 是 5 0 0 0 公 里 换 一 次 ， 这 样 真 的 是 最 科 学 的 吗 ？ 判 定 机 油 更 换 周 期 的 指 标 是 什 么 ？ 我 们 今 天 就 汽 车 保 养 维 修 里 的 3 5 个 避 坑 指 南 买 车 事 小 ， 保 养 事 大 ， 不 少 车 主 总 是 说 ： 因 为 不 懂 汽 车 知 识 ， 在 维 修 保 养 的 时 候 踩 了 不 少 坑 。 
 今 天 为 大 家 分 享 在 维 修 保 养 时 如 何 避 坑 。 
 1 、 小 病 大 修 ， 无 病 大 修 索 要 检 测 维 修 凭 证 ， 遇 到 维 修 人 员 建 议 车 主 更 换 零 部 件 时 ， 如 果 车 主 ► 充 电 时 可 以 启 动 汽 车 吗 昨 天   1 4 : 1 9 根 据 车 型 的 不 同 ， 电 动 车 在 充 电 时 的 启 动 情 况 也 各 有 差 异 。 
 如 果 车 辆 配 备 了 相 应 的 充 电 安 全 设 计 ， 一 般 情 况 下 这 类 车 辆 在 接 受 充 电 时 无 法 启 动 。 
 尽 管 某 些 电 动 汽 车 可 能 允 许 在 充 电 时 启 动 ， 但 通 常 不 会 允 许 挂 入 驾 驶 模 式 ， 以 确 保 充 ► 遥 控 车 钥 匙 打 不 开 车 门 怎 么 办 昨 天   1 4 : 1 6 碰 到 遥 控 车 钥 匙 无 法 打 开 车 门 的 情 况 ， 可 能 是 钥 匙 电 池 没 电 或 受 到 信 号 干 扰 ， 这 时 需 及 时 更 换 电 池 或 移 出 干 扰 区 域 后 再 试 。 
 其 次 ， 车 门 把 手 被 冻 住 或 门 锁 装 置 故 障 也 会 导 致 无 法 打 开 车 门 。 
 若 遭 遇 此 类 情 况 ， 可 轻 柔 处 理 冻 结 车 门 把 ► 刹 车 停 稳 一 瞬 间 咯 噔 响 严 重 吗 昨 天   1 0 : 4 4 在 汽 车 停 下 后 会 传 出 “ 嘎 ” 的 声 音 ， 其 实 是 因 为 刹 车 片 与 刹 车 分 泵 之 间 的 间 隙 过 大 所 致 。 
 这 种 异 响 一 般 不 算 严 重 问 题 ， 但 仍 需 及 时 处 理 以 确 保 刹 车 系 统 的 正 常 工 作 。 
 对 于 鼓 式 刹 车 而 言 ， 在 雨 天 行 驶 时 水 无 法 迅 速 排 出 可 能 导 致 ► 车 漆 摸 上 去 不 光 滑 很 粗 糙 什 么 原 因 前 天   1 6 : 0 6 若 发 现 车 漆 表 面 出 现 粗 糙 现 象 ， 很 可 能 是 由 于 氧 化 层 引 起 的 。 
 在 这 种 情 况 下 ， 为 了 使 车 辆 外 观 更 具 吸 引 力 ， 可 以 考 虑 进 行 抛 光 或 者 封 釉 处 理 。 
 抛 光 能 够 有 效 地 去 除 漆 面 的 老 化 部 分 ， 赋 予 新 的 光 泽 ， 从 而 使 车 辆 焕 发 原 有 的 魅 力 。 
 ► 吐 在 车 里 怎 么 清 理 异 味 前 天   1 6 : 0 3 先 彻 底 清 理 呕 吐 物 ， 并 细 致 清 洗 汽 车 内 饰 ， 如 座 椅 套 和 脚 踏 垫 。 
 这 一 步 至 关 重 要 ， 因 为 只 有 确 保 内 饰 干 净 无 异 物 残 留 ， 才 能 根 除 异 味 源 头 。 
 其 次 ， 考 虑 增 加 空 气 流 通 。 
 可 以 采 用 放 置 活 性 炭 或 者 打 开 车 门 、 天 窗 等 方 式 ， 让 新 鲜 ► 汽 车 风 挡 玻 璃 划 痕 修 复 妙 招 前 天   1 5 : 5 9 在 面 对 挡 风 玻 璃 划 痕 时 ， 最 常 见 的 修 复 方 法 包 括 使 用 研 磨 剂 、 修 复 剂 和 抛 光 。 
 研 磨 剂 通 过 研 磨 去 除 划 痕 ， 修 复 剂 则 是 专 门 针 对 微 小 划 痕 ， 填 充 缝 隙 进 行 修 复 ， 而 抛 光 则 是 通 过 打 磨 和 抛 光 实 现 划 痕 修 复 。 
 这 些 步 骤 看 似 简 单 ， 实 际 操 ► 摩 托 车 点 火 后 油 供 不 上 怎 么 办 5   天 前 当 摩 托 车 启 动 后 ， 出 现 无 法 正 常 供 油 的 情 况 ， 可 能 会 让 驾 驶 人 感 到 困 惑 和 焦 虑 。 
 这 种 问 题 通 常 源 于 多 个 潜 在 原 因 ， 其 中 之 一 是 化 油 器 出 现 故 障 。 
 化 油 器 在 调 节 油 气 浓 度 方 面 起 着 至 关 重 要 的 作 用 ， 若 上 部 油 针 夹 存 在 问 题 ， 会 导 致 油 ► 汽 车 进 老 鼠 最 有 效 的 办 法 5   天 前 可 以 考 虑 在 车 辆 内 部 放 置 一 些 驱 鼠 剂 或 者 散 发 刺 激 气 味 的 物 质 ， 让 老 鼠 闻 到 后 不 敢 靠 近 ， 从 而 实 现 将 其 赶 离 车 辆 的 目 的 。 
 其 次 ， 安 装 专 门 的 驱 鼠 装 置 也 是 一 种 不 错 的 选 择 。 
 这 些 设 备 能 够 发 出 超 声 波 ， 干 扰 老 鼠 的 正 常 活 动 和 觅 食 ， 1 0 种 汽 车 养 护 方 面 的 错 误 理 念 或 者 误 区 暴 雨 天 汽 车 被 淹 了 怎 么 办 ， 找 谁 赔 钱 ？ 这 份 雨 天 汽 车 养 护 知 识 了 解 一 下 汽 车 保 养 维 修 里 的 3 5 个 避 坑 指 南 汽 车 知 识 更 多 > > 小 米 S U 7 正 式 发 布 ，  售 价 2 1 . 5 9 万 起 2 0 2 4 年 3 月 2 8 日 晚 ， 备 受 期 待 的 小 米 汽 车 上 市 发 布 会 正 式 到 来 ， 首 款 作 品 小 米 S U 7 如 约 而 至 。 
 官 方 宣 布 ， 小 米 S U 7 的 目 标 是 造 一 台 5 0 万 以 内 最 好 看 、 好 开 、 智 能 的 轿 车 。 
 小 米 S U 7 提 供 4 大 色 系 、 9 种 颜 色 。 
 跑 车 色 系 ： 海 湾 蓝 、 熔 岩 橙 长 途 出 行 不 焦 虑 ， 四 款 长 续 航 紧 凑 型 插 电 混 动 S U V 推 荐 对 于 假 期 出 游 而 言 ， 插 电 式 混 动 S U V 成 为 当 下 更 具 竞 争 力 的 选 择 。 
 不 仅 续 航 里 程 长 、 无 充 电 焦 虑 ， 且 更 具 燃 油 经 济 性 。 
 如 果 您 也 在 关 注 这 类 车 型 ， 不 妨 看 看 这 四 款 综 合 续 航 超 1 0 0 0 k m 的 家 用 紧 凑 型 S U V 。 
 1 、 比 亚 迪 宋 P r o D M i 冠 军 版 预 算 1 5 万 元 内 ， 紧 凑 型 插 电 混 动 S U V 推 荐 农 历 新 年 将 至 ， 不 少 国 内 消 费 者 手 握 年 终 奖 ， 购 车 预 算 已 经 充 足 。 
 作 为 市 场 关 注 度 最 高 的 紧 凑 级 S U V 产 品 ， 空 间 更 灵 活 且 路 况 适 应 更 广 ， 是 很 多 消 费 者 家 庭 唯 一 用 车 的 首 选 。 
 在 这 其 中 ， 可 油 可 电 的 新 能 源 产 品 ， 凭 借 免 税 政 策 ， 以 预 算 2 0 万 以 内 ， 中 国 品 牌 热 门 纯 电 中 型 S U V 推 荐 2 0 2 3 年 是 中 国 车 市 严 重 内 卷 的 一 年 ， 新 能 源 车 的 价 格 战 持 续 升 温 ， 加 上 消 费 者 的 购 车 预 算 增 加 ， 让 很 多 人 的 汽 车 消 费 得 以 升 级 。 
 这 其 中 ， 纯 电 中 型 S U V 凭 借 大 空 间 与 多 用 途 获 得 市 场 的 持 续 追 捧 。 
 今 天 笔 者 就 为 您 梳 理 分 享 2 0 万 以 内 3 0 万 以 内 中 大 型 新 能 源 轿 车 推 荐 ， 都 有 空 气 悬 架 日 前 ， 星 途 星 纪 元 E S 正 式 上 市 。 
 其 一 大 配 置 亮 点 是 全 系 标 配 空 气 悬 架 。 
 2 2 . 5 8 万 元 的 起 售 价 ， 让 星 纪 元 E S 成 为 目 前 中 国 车 市 有 此 配 置 车 型 中 的 最 低 价 一 款 。 
 这 也 带 动 了 “ 空 气 悬 架 ” 的 关 注 度 。 
 这 个 早 年 间 属 于 豪 华 车 专 属 的 配 置 ► 2 0 2 4 款 奇 瑞 小 蚂 蚁 青 春 版 上 市 ， 售 价 5 . 9 9 万 7 . 4 9 万 元 昨 天   2 2 : 2 5 4 月 8 日 ， 奇 瑞 新 能 源 旗 下 新 车 — — 2 0 2 4 款 奇 瑞 小 蚂 蚁 青 春 版 上 市 。 
 新 车 提 供 5 款 配 置 车 型 ， 售 价 5 . 9 9 万 7 . 4 9 万 元 。 
 作 为 小 改 款 车 型 ， 新 车 延 续 了 老 款 车 型 的 设 计 风 格 ， 同 时 还 新 增 了 一 款 3 2 1 k m 酷 爱 版 车 型 （ 专 项 菁 纯 绿 车 漆 + 加 仑 黑 ► 2 0 2 4 款 奇 瑞 Q Q 冰 淇 淋 青 春 版 上 市 ， 售 价 2 . 9 9 万 4 . 3 9 万 元 昨 天   2 2 : 1 9 4 月 8 日 ， 奇 瑞 新 能 源 旗 下 新 车 — — 2 0 2 4 款 奇 瑞 Q Q 冰 淇 淋 青 春 版 上 市 。 
 新 车 提 供 4 款 配 置 车 型 ， 售 价 2 . 9 9 万 4 . 3 9 万 元 。 
 作 为 年 度 改 款 车 型 ， 新 车 延 续 了 老 款 车 型 的 设 计 风 格 ， 并 且 还 取 消 了 1 7 0 公 里 续 航 车 型 。 
 此 外 ， 新 车 还 新 增 了 菁 ► 2 0 2 4 款 大 众 途 昂 X 出 众 款 上 市 ， 售 价 2 6 . 9 万 元 起 昨 天   2 2 : 1 3 4 月 7 日 ， 上 汽 大 众 途 昂 X 新 款 车 型 — — 2 0 2 4 款 大 众 途 昂 X 出 众 款 上 市 。 
 新 车 提 供 5 款 配 置 车 型 ， 售 价 2 6 . 9 万 3 7 . 9 万 元 。 
 作 为 年 度 小 改 款 车 型 ， 新 车 主 要 下 调 了 售 价 / 调 整 了 车 款 名 称 ， 并 且 新 车 的 动 力 系 统 / 配 置 与 老 款 车 型 保 持 一 致 。 
 ► 2 0 2 4 款 大 众 途 昂 出 众 款 上 市 ， 售 价 2 4 . 9 万 元 起 昨 天   2 2 : 0 0 4 月 7 日 ， 上 汽 大 众 途 昂 新 款 车 型 — — 2 0 2 4 款 大 众 途 昂 出 众 款 上 市 。 
 新 车 提 供 7 款 配 置 车 型 ， 售 价 2 4 . 9 万 3 8 . 9 万 元 。 
 作 为 年 度 小 改 款 车 型 ， 新 车 主 要 下 调 了 售 价 / 调 整 了 车 款 名 称 ， 并 且 新 车 的 动 力 系 统 / 配 置 与 老 款 车 型 保 持 一 致 。 
 动 ► 预 算 1 5 万 左 右 ， 四 款 热 门 中 大 型 增 程 式 轿 车 推 荐 昨 天   2 1 : 4 5 虽 然 一 车 多 能 让 S U V 成 为 很 多 人 购 车 的 首 选 ， 但 要 论 起 驾 乘 舒 适 性 ， 轿 车 的 先 天 优 势 明 显 ， 仍 然 具 备 不 可 替 代 性 。 
 去 年 笔 者 在 推 荐 中 大 型 新 能 源 轿 车 的 时 候 ， 还 把 预 算 锁 定 在 了 2 0 万 元 。 
 可 到 了 2 0 2 4 年 ， 预 算 1 5 万 元 就 可 以 选 择 多 款 ► 长 安 启 源 A 0 5 真 香 版 / Q 0 5 真 香 版 上 市 ， 售 价 7 . 8 9 万 元 起 昨 天   2 1 : 3 4 4 月 1 2 日 ， 长 安 启 源 A 0 5 真 香 版 / Q 0 5 真 香 版 跃 迁 上 市 ！ 其 中 ， 长 安 启 源 A 0 5 真 香 版 共 带 来 长 续 航 和 短 续 航 两 个 版 本 ， 5 款 车 型 ， 售 价 7 . 8 9 万 元 到 1 0 . 9 9 万 元 ， 特 别 值 得 一 提 的 是 ， 9 . 3 9 万 即 可 买 到 1 4 5 长 续 航 版 。 
 长 安 启 源 Q 0 5 真 香 版 带 来 3 ► 新 长 安 星 卡 E V 全 面 上 市 ， 长 安 凯 程 持 续 发 力 新 能 源 商 用 车 市 场 昨 天   2 1 : 2 1 4 月 1 2 日 ， 长 安 凯 程 旗 下 全 新 车 型 — — 新 长 安 星 卡 E V 全 面 上 市 ， 新 车 定 位 “ 纯 电 品 质 新 微 卡 ” ， 共 带 来 5 款 车 型 ， 旨 在 满 足 用 户 更 多 元 化 需 求 。 
 同 时 ， 为 助 力 更 多 用 户 轻 松 开 启 致 富 之 路 ， 新 长 安 星 卡 E V 还 重 磅 推 出 大 额 置 换 和 四 大 全 ► 蓝 电 E 5 荣 耀 版 9 . 9 8 万 元 起 上 市 ， 1 0 万 元 级 中 型 大 7 座 插 混 S U V 昨 天   2 1 : 1 3 2 0 2 4 年 4 月 1 0 日 ， 赛 力 斯 集 团 旗 下 的 蓝 电 E 5 荣 耀 版 正 式 上 市 ， 全 系 标 配 1 0 0 公 里 纯 电 续 航 及 5 项 主 动 安 全 科 技 ， 3 款 车 型 官 方 指 导 价 分 别 为 ： 畅 享 型 9 . 9 8 万 元 、 尊 享 型 1 0 . 9 8 万 元 、 臻 享 型 1 1 . 9 8 万 元 。 
 不 仅 如 此 ， 上 市 之 日 起 至 6 月 3 0 日 预 算 2 0 万 元 以 内 ， 轴 距 2 米 9 以 上 中 大 型 纯 电 轿 车 推 荐 比 亚 迪 汽 车 报 价 一 览 表 ， 比 亚 迪 新 能 源 汽 车 2 0 2 3 款 最 新 价 格 微 小 型 电 动 汽 车 十 大 名 牌 排 名 及 价 格 哈 弗 大 狗 和 酷 狗 的 区 别 ？ 哈 弗 大 狗 和 哈 弗 酷 狗 哪 个 好 开 车 吧 进 入 开 车 吧 > > 女 人 开 车 发 朋 友 圈 的 句 子 ， 女 人 手 握 方 向 盘 的 语 录 新 手 上 路 的 幽 默 句 子 ， 开 车 发 朋 友 圈 配 字 早 上 6 点 叫 得 到 滴 滴 吗 汽 车 鸣 笛 一 声 两 声 三 声 是 什 么 意 思 新 车 落 地 要 放 个 红 包 放 在 哪 ？ 压 车 红 包 是 车 主 自 己 放 吗 春 节 返 程 高 峰 期 是 什 么 时 候 去 买 车 一 般 要 咨 询 什 么 问 题 1 2 月 买 的 车 有 必 要 1 月 上 牌 吗 ？ 1 2 月 上 牌 是 不 是 亏 了 1 0 万 车 位 买 还 是 租 划 算 友 情 链 接 怎 么 开 车 开 车 技 巧 新 手 开 车 好 书 推 荐 爱 宝 贝 滴 滴 车 主 a p p 下 载 安 装 挚 友 科 普 房 屋 被 强 拆 如 何 赔 偿 美 国 站 群 服 务 器 聚 民 网 汽 车 信 息 发 布 开 车 技 巧 网 ， 一 个 教 您 如 何 开 车 的 网 站 。 
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